Carregador de parede trifásico para veículos elétricos 22kW 32A 400V AMiO-04843
O carregador de parede para veículos elétricos com potência de 22 kW é um dispositivo CA trifásico projetado para uso profissional, comercial e intensivo em instalações privadas e de frotas. Graças à maior potência de carregamento, representa uma solução para utilizadores que esperam máxima eficiência e menor tempo de carregamento.
O dispositivo opera em sistema trifásico de 400 V com corrente de 32 A (50/60 Hz), garantindo alta eficiência energética e operação estável mesmo em condições exigentes. O display LCD integrado permite o monitoramento contínuo dos parâmetros operacionais.
O carregador está equipado com um sistema de proteção abrangente que inclui:
- proteção de corrente (AC/DC, sensibilidade 0,2 mA),
- proteção contra sobrecarga,
- proteção contra sobretensão e subtensão,
- proteção contra curto-circuito,
- proteção contra fuga de corrente para a terra,
- controlo de aterramento.
O dispositivo cumpre as normas IEC62752 e IEC62955. O módulo de medição RN8302B utilizado garante uma precisão muito elevada na medição de energia (erro < 0,1 %, classe 0.5S e 0.2S), permitindo uma faturação precisa do consumo de energia, especialmente em aplicações comerciais.
O disjuntor diferencial integrado RCPD-14AS75 fornece deteção avançada de AC/DC em conformidade com os requisitos de segurança das instalações modernas de VE.
O invólucro com classe de proteção IP66 e o conector com proteção IP55 garantem elevada resistência às condições meteorológicas e ambientais. A faixa operacional inclui temperaturas de -30 °C a +50 °C, humidade de 5 a 95 % e altitude até 2000 m acima do nível do mar.
Parâmetros técnicos:
- Potência: 22 kW
- Tensão: 400 V
- Corrente: 32 A
- Tipo: CA, trifásico
- Comprimento do cabo de carregamento: 5 m (5000 mm)
- Secção do cabo de alimentação: 5 × 6 mm²
- Corrente de curto-circuito: 1500 A (IEC 62752:2016 + AMD1:2018)
O dispositivo foi concebido para operação contínua e oferece elevada fiabilidade, segurança e conformidade com os padrões atuais de infraestrutura de carregamento de veículos elétricos.
